“1957年時我還小，但對中山路當時的一些重要景觀以及街道的繁華記憶猶新?！?月29日，在“中國·內蒙古記憶”紀實圖片展開展第二天，呼和浩特市委直屬機關工委退休干部王升，一大早就來到青城公園內的呼和浩特市美術館。站在呼和浩特市中山路的老照片前，這位73歲、精神飽滿的老人向圍攏過來的觀眾興奮地講述著照片里的故事。

王升由于早期在中山路上的單位上班，成了這條街道變遷最直接的見證者。他對中山路從單一的城市主干道蛻變?yōu)榉比A商業(yè)中心的每一步，都有著細膩而深刻的感知：“中山路是連接原先的舊城（即早先的歸化城）與新城（早先為綏遠城）的主要街道。從馬拉膠輪車的緩慢從容，到自行車流的市井喧囂，再到公共汽車的有序快捷，中山路上交通方式的變遷，不僅改變了人們的出行方式，也深刻地影響著街道的面貌和城市的肌理，成為時代發(fā)展最鮮活的見證?！?/p>

“街道兩邊的建筑物，也是從無到有、逐漸發(fā)展、日新月異?！蓖跎f，聽老人講，解放以前中山路兩旁最高的建筑是原電報局大樓，還有一所中學，叫奮斗中學，是呼和浩特市二中的前身。馬路兩邊種著柳樹，垂柳成為夏日里的一大景觀。中山路上的青城公園過去是個海子，里面的老柳樹大多有好幾十年的樹齡了。

到了20世紀50年代末期及以后，王升對中山路周邊的變化，印象越來越深了。

“中山路的商業(yè)基因，是在一棟棟標志性建筑的拔地而起中逐漸生根發(fā)芽的。那些陸續(xù)建成的工會大樓、供銷合作總社大樓、新華書店、郵電大樓……不僅是城市功能的具象化符號，更像一塊塊磁鐵，將人流、物流、信息流吸附到這條街道上。在自治區(qū)成立10周年的時候蓋起來的聯(lián)營商店，更是名揚區(qū)內外，四面八方的人到了呼和浩特市，沒有不到聯(lián)營商店的?！蓖跎f，隨著大型商業(yè)企業(yè)相繼進駐中山路，這里的商業(yè)服務功能日臻完善，中山路已經成為首府拉動第三產業(yè)發(fā)展的重要區(qū)域。（王林喜）

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